Los estudios con drones remotos monitorean un proyecto de construcción desde 350 km de distancia.
Skyports Drone Services está utilizando estudios con drones totalmente automatizados que operan más allá del alcance visual (BVLOS, por sus siglas en inglés) para supervisar la construcción del proyecto de transmisión HumeLink West en Nueva Gales del Sur, Australia.
Un dron DJI Dock 2 instalado en la obra de construcción de la subestación de Maragle realiza estudios automatizados cada dos semanas, con vuelos pilotados de forma remota desde el centro de operaciones de Skyports en Sídney, a más de 350 km de distancia.
HumeLink West forma parte del programa HumeLink de Transgrid, que contempla la construcción de aproximadamente 140 km de nuevas líneas de transmisión de doble circuito de 500 kV y dos subestaciones.
Skyports afirmó que el sistema puede inspeccionar hasta cinco veces más área en un día que las operaciones convencionales con drones en el sitio. Las misiones BVLOS (más allá de la línea de visión) pueden extenderse entre 8 y 10 km desde el punto de despliegue, en comparación con aproximadamente 0,5 a 1 km en las operaciones convencionales con línea de visión directa.
El dron captura datos aéreos de alta resolución que los equipos de construcción utilizan para supervisar el progreso de las obras, reduciendo así la necesidad de que el personal acceda a zonas de construcción activas o terrenos difíciles.
Este despliegue se produce tras una campaña de 12 meses de duración con seguimiento visual directo, en la que Skyports utilizó drones equipados con LiDAR para cartografiar el terreno y supervisar la tala de vegetación a lo largo del corredor de transmisión.
Los datos recogidos durante los vuelos automatizados se procesan mediante DroneDeploy para crear modelos del sitio en 2D y 3D y realizar un seguimiento de los cambios a lo largo del tiempo.
El programa ha sido posible gracias a una autorización de operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS) de amplio alcance otorgada a Skyports por la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia, lo que permite a la empresa autoautorizar sus operaciones en áreas remotas y escasamente pobladas que cumplan los requisitos.
Skyports afirmó que el programa HumeLink West es también el primer proyecto del Grupo CIMIC en Australia autorizado para llevar a cabo operaciones con drones BVLOS (más allá de la línea de visión) totalmente remotas.
Tim Burns, director del proyecto HumeLink West, declaró: “Los estudios con drones de Skyports están proporcionando a nuestros equipos de construcción una visión clara y coherente de lo que sucede en toda la obra, lo que nos permite realizar un seguimiento del progreso de forma más eficaz, responder a los problemas con mayor rapidez y mantener el trabajo en marcha”.
Skyports prevé que su flota mundial de sistemas "drones en una caja" desplegados de forma permanente alcance los 25 a finales de 2026 y que se duplique con creces durante 2027. (Construction Briefing)